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Avianca, Wingo, Latam, Satena, Avior, Laser, Turpial Airlines y Estelar Latinoamérica son las aerolíneas que viajan a este destino
El Gobierno de Nicolás Maduro, por medio del ministro del Interior de Venezuela, Diosdado Cabello, ordenó la suspensión de los vuelos comerciales desde y hacia Colombia, al señalar a 38 personas que fueron capturadas por presunta conspiración, y 17 de ellos son extranjeros que ingresaron supuestamente por vuelos desde Colombia.
Rodolfo Ruiz, abogado aeronáutico de Venezuela, explicó que los vuelos exclusivos de carga no estarían incluidos en esta medida pues, el documento Notam señala que aplicaría a “vuelos comerciales y de Aviación General de pasajeros desde y hacia Colombia”.
Esta decisión se tomó con efectos inmediatos y tendrá vigencia como mínimo hasta el próximo domingo 25 de mayo, es decir una semana completa, periodo en el cual se movilizan más de 2.500 pasajeros desde Colombia a Venezuela, y cerca de 2.000 en la ruta de regreso, de acuerdo con la Aeronáutica Civil.
Son ocho las aerolíneas que operan vuelos a Venezuela, sumando más de 25 frecuencia: Wingo, en primer lugar con siete frecuencias; Avianca, con cuatro vuelos semanales; al igual que Latam y Laser; Satena, Avior y Turpial Airlines con dos cada una y Estelar Latinoamérica con uno en la semana. La mayoría de los vuelos son desde Bogotá a Caracas pero algunos con destino a Valencia y Maracaibo y salida desde Medellín y Cali (Ver gráfico).
“Latam vuela a Caracas. Tenemos cuatro frecuencias y fuimos de las primeras aerolíneas en iniciar la operación y en solicitar inclusive a la Aeronáutica Civil iniciar esa nueva conectividad”.
En principio, las aerolíneas que operan este destino no se habían pronunciado por falta de una notificación oficial pero horas más tarde, Wingo, Satena y Latam le comunicaron a sus usuarios que no podrían operar los vuelos entre el martes 20 de abril y el 26 de mayo.
En el caso de Wingo, que en julio de 2023 reactivó los vuelos entre Bogotá y Caracas y en enero de 2024 lanzó la ruta entre Medellín y Caracas, señaló: “la aerolínea se estará contactando con los pasajeros afectados por esta decisión, fuera de su control, para ofrecerles alternativas de protección.
Los viajeros tendrán la posibilidad de optar por cambio de fecha, sin cobro de penalidad y diferencia tarifaria, para que puedan retomar su viaje en los 30 días posteriores a su itinerario original o reembolso de 100% del valor del tiquete en voucher o en el método de pago original”, dijo por medio de un comunicado y aclaró que partir del martes 27 de mayo, los itinerarios operarán con plena normalidad.
Satena señaló que sus vuelos quedan suspendidos desde ayer hasta el 25 de mayo, esta areolínea opera los martes y jueves, por lo que en este caso se afectan los vuelos del martes 20 y jueves 22, y en caso de que se reestablecezcan las operaciones por orden del gobierno venezolano, el martes 27 se reanudarán las frecuencias.
Ante esta situación, Latam también comunicó que por razones ajenas a su voluntad no operará los vuelos hasta el próximo lunes, razón por la que ofrece: “cambiar la fecha del vuelo en la misma cabina, hasta un año a partir de la fecha de compra, solicitar el reembolso del tiquete aéreo y cambiar el destino del tiquete hacia Cúcuta, de acuerdo con la operación a esta ciudad”.
En caso de que este escenario perdure, se podrían complicar los planes de esta aerolínea, que tiene la intención de aumentar las frecuencias con este país.
Sobre esta posibilidad, Erika Zarante Bahamón, CEO de Latam Airlines Colombia, comentó que “el tema se ha mantenido más en conversaciones de Gobierno, es un tema más político y el Gobierno colombiano decidió que las aerolíneas que entraban con máximo cuatro frecuencias. Estábamos atentos a que nombraran la nueva la persona a cargo de la Aeronáutica Civil para que nos ayude con esas conversaciones con la autoridad aeronáutica de Venezuela, para que desde la cabeza del Gobierno, tome la decisión si nos permiten avanzar en tres nuevas frecuencias”.
Zarante comentó que están esperanzados en que autoricen pronto la operación de tres nuevas rutas, de esa forma quedaría empatado con el mismo número que tiene Wingo, siete. "Ya está radicada la solicitud, somos convencidos de que esa conectividad sigue siendo necesaria y la siguen solicitando mucho. Entonces, esperamos tenerla pronto", agregó la CEO.
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